如何增強(qiáng)膜結(jié)構(gòu)停車棚抗御災(zāi)害的能力
膜結(jié)構(gòu)停車棚是一種張力結(jié)構(gòu)體系,它通過對(duì)膜面施加預(yù)張力而使結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)給定形態(tài)下獲得剛度和承載能力。因此,應(yīng)從設(shè)計(jì)、施工和使用諸方面采取相應(yīng)措施,確保膜面穩(wěn)定地處于受拉狀態(tài)。一、膜結(jié)構(gòu)停車棚在概念設(shè)計(jì)階段進(jìn)行方案構(gòu)思時(shí),即應(yīng)根據(jù)工程所在地的自然條件慎密分析。對(duì)于多雨、雪的地區(qū)不宜采用曲面起伏較多而出現(xiàn)不均勻積雪、積水的曲面外形,應(yīng)使膜面具有較大坡度,以利排水。對(duì)于臺(tái)風(fēng)多發(fā)地區(qū)不宜采用剛度差異較大或作局部懸挑的造型。曲面設(shè)計(jì)構(gòu)形時(shí)忌使膜結(jié)構(gòu)停車棚曲面平坦,否則既需施加較大的預(yù)張力才能構(gòu)成所需曲面,又會(huì)使膜面受力呈受彎狀態(tài),而不能有效地利用膜材的抗拉強(qiáng)度。二、膜結(jié)構(gòu)停車棚設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)使膜材強(qiáng)度具有足夠的安全裕度,保證膜面張拉后能正常承載。同時(shí)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造要考慮膜面因材料徐變、連接松動(dòng)、膜面積水等發(fā)生膜面松弛而需進(jìn)行二次張拉的可能性。節(jié)點(diǎn)連接件應(yīng)具有足夠強(qiáng)度、剛度,防止失效。三、膜結(jié)構(gòu)停車棚制作安裝過程應(yīng)確保膜面處于設(shè)計(jì)要求的張力狀態(tài)。裁剪下料時(shí)應(yīng)根據(jù)膜材型號(hào)、批次,考慮沿經(jīng)、緯方向的收縮量,并及時(shí)剔除有色差、劃痕、斷絲、跳紗、涂層剝落等局部缺陷的膜材。膜結(jié)構(gòu)停車棚安裝前應(yīng)對(duì)下部土建結(jié)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)真檢測(cè)驗(yàn)收,復(fù)核相關(guān)幾何尺寸與具體構(gòu)造是否與原設(shè)計(jì)圖紙相符。四、膜結(jié)構(gòu)停車棚中的金屬構(gòu)件應(yīng)采取有效的防銹措施。這對(duì)于沿海地區(qū)或潮濕環(huán)境中的金屬構(gòu)件尤為重要,鋼構(gòu)件應(yīng)對(duì)鋼材基層經(jīng)拋丸除銹后,涂敷無機(jī)富鋅漆,并涂裝與之相應(yīng)的面漆,或采用鍍鋅防腐。五、膜結(jié)構(gòu)停車棚建成后使用期間的維護(hù)保養(yǎng)也是膜結(jié)構(gòu)停車棚能否正常工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。由于膜材徐變、節(jié)點(diǎn)松動(dòng)等膜面可能因預(yù)張力損失而松弛,金屬構(gòu)件外表可能銹蝕,膜面涂層可能局部剝落等。因此在使用過程中的維護(hù)保養(yǎng)也至關(guān)重要。
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